2026年初，全球TDI(甲苯二異氰酸酯)市場迎來供應(yīng)端集中擾動，國內(nèi)外多家核心生產(chǎn)企業(yè)相繼宣布裝置臨時(shí)停車或進(jìn)入檢修狀態(tài)，疊加此前的產(chǎn)能收縮影響，市場供應(yīng)持續(xù)收緊，帶動產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)步上行。與此同時(shí)，我國TDI出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)市場的供需緊張格局。
國際企業(yè)方面，韓國韓華成為新年首個(gè)宣布停車的海外TDI巨頭。據(jù)2026年1月4日消息，韓華旗下15萬噸/年TDI裝置已于1月2日因原料短缺陷入臨時(shí)停車，初步預(yù)計(jì)停車狀態(tài)將持續(xù)至1月9日。該裝置的短期停運(yùn)，進(jìn)一步縮減了全球TDI的有效產(chǎn)能，對亞洲市場的供應(yīng)平衡形成一定沖擊。
國內(nèi)市場上，行業(yè)龍頭萬華化學(xué)近期裝置動態(tài)備受關(guān)注，旗下兩大生產(chǎn)基地先后出現(xiàn)裝置異常波動。最新消息顯示，2026年1月5日萬華新疆TDI裝置因異常波動啟動臨時(shí)停車，初步預(yù)判停車周期為一周，受此影響，萬華化學(xué)已明確將在1月第二旬進(jìn)一步縮減對分銷渠道的供應(yīng)量。而在此之前，萬華福建TDI裝置已于2025年12月11日因異常情況進(jìn)入臨時(shí)停車，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)停車時(shí)間至少一周，直接導(dǎo)致該企業(yè)當(dāng)月第二旬分銷渠道計(jì)劃外無增量供應(yīng)，貨源緊張局面初現(xiàn)。作為全球最大的TDI生產(chǎn)商，萬華化學(xué)當(dāng)前擁有111萬噸/年TDI產(chǎn)能，其旗下裝置的密集停車，對國內(nèi)市場供應(yīng)的影響尤為顯著。
另一家國內(nèi)核心企業(yè)上海科思創(chuàng)的長期檢修也持續(xù)發(fā)酵。據(jù)悉，上海科思創(chuàng)31萬噸/年TDI裝置已于2025年12月初進(jìn)入停車檢修期，且此次檢修預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間較長。盡管此前市場曾傳出該裝置重啟的消息，但從當(dāng)前市場供應(yīng)格局來看，其檢修帶來的產(chǎn)能空缺尚未得到填補(bǔ)，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)TDI市場的供應(yīng)壓力。
全球主要TDI裝置動態(tài)匯總（截至2026年1月5日）
企業(yè)密集停車引發(fā)的供應(yīng)收緊，已直接傳導(dǎo)至價(jià)格端。自2025年12月以來，巴斯夫、科思創(chuàng)、萬華化學(xué)等國內(nèi)外主流TDI生產(chǎn)商紛紛啟動漲價(jià)，推動市場價(jià)格逐步攀升。截至1月5日，國內(nèi)各區(qū)域TDI報(bào)價(jià)均已突破14300元/噸，其中華南地區(qū)國產(chǎn)貨參考報(bào)盤14400-14600元/噸，華北地區(qū)國產(chǎn)貨14300-14500元/噸，上海貨14600-14800元/噸，華東地區(qū)國產(chǎn)貨14400-14700元/噸。對比2025年11月25日13600-14200元/噸的報(bào)盤價(jià)格，一個(gè)半月內(nèi)市場價(jià)格整體呈現(xiàn)明顯上漲趨勢。
值得注意的是，在國內(nèi)供應(yīng)收緊的同時(shí)，我國TDI出口市場表現(xiàn)亮眼，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)貨源的緊張程度。
數(shù)據(jù)顯示，2025年1-11月我國TDI累計(jì)出口50.63萬噸，出口金額達(dá)59.1億元，遠(yuǎn)超往年同期總和，全年出口創(chuàng)歷史新高已成定局。其中，11月份單月出口量達(dá)5.65萬噸，創(chuàng)下單月出口歷史最高值，對應(yīng)出口金額5.95億元。而進(jìn)口方面則持續(xù)低位，2025年1-11月累計(jì)進(jìn)口僅2939.8噸，進(jìn)口金額3248萬元，僅11月份就進(jìn)口460噸，進(jìn)口額531萬元，進(jìn)口量遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)出口帶來的國內(nèi)供應(yīng)缺口。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，短期內(nèi)國內(nèi)外核心企業(yè)裝置停車的影響仍將持續(xù)，TDI市場供應(yīng)緊張格局難以快速緩解，價(jià)格有望維持偏強(qiáng)運(yùn)行。后續(xù)需重點(diǎn)關(guān)注萬華新疆、韓國韓華等企業(yè)裝置的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，以及上海科思創(chuàng)檢修裝置的重啟時(shí)間，這些企業(yè)的動態(tài)將成為影響未來市場供需格局的關(guān)鍵因素。
